央广网上海3月28日消息（记者吴善阳 通讯员崔立）为进一步提高上海虹桥枢纽的交通服务水平，虹桥商务区管委会以大调研为抓手，着眼从枢纽、从商务区整体出发，多方采取措施，加大研究力度，确保枢纽建设管理，高水平推进。虹桥商务区近期又推出精准调度等特智慧化服务，并与各枢纽单位不断加大科技创新力度，共同努力打造最智慧枢纽和上海服务新品牌。

　　今年以来，商务区聚焦枢纽，开展大调研活动，针对区域市民、入驻企业等各方反映的商务区区内交通及商务区与枢纽、中心城区常规通勤有关问题，虹桥商务区管委会坚持问题导向，需求导向，效果导向，抓住重点，加大调研和督促解决落实力度。为加快完善商务区主出入道路交通引导标识、区内道路指示牌，管委会多次组织各相关部门，进行现场踏勘，找准问题，并结合中博会综合整治提升工作，形成具体工作方案。针对断头路，结合完善商务区综合交通规划总体成果，明确道路规划和近期建设计划，对区域内的区区对接道路建设进行统筹推进，共梳理出14条跨区道路。目前9条已开工建设，其余正积极研究纳入计划。

　　目前，虹桥枢纽即将迎来清明、五一节假日客流高峰。虹桥枢纽启用以来客流量以年均近15%的幅度增长，日均客流量已超100万人次，单日最高客流量已突破133万人次，虹桥枢纽已成为上海最大的对外公共交通门户。虹桥枢纽应急管理具有跨地区、跨部门、跨单位的多重组合化特征。虹桥商务区管委会负责人表示，为做好虹桥枢纽服务工作，将在信息互通共享、健全完善机制及应急预案体系、日常管理协调外，着重通过智慧化手段，从管理中出效益，将重点研究推出智慧调度等新举措。

　　在重要节假日返程大客流情况下，为解决虹桥枢纽公共交通和客流需求信息不对称的问题，深入推进城市精细化管理，虹桥商务区近期将采取智慧化手段，通过短信精准发送、微信小程序和支付宝城市服务功能植入的方式，汇总集成返程客流对地铁、公交、长途客车和高铁等公共交通工具通勤需求信息，通过移动互联网向旅客提供班次查询、路线换乘等功能，统一旅客对虹桥枢纽交通信息查询的入口；提供信息交互渠道，在某个时间点，给予旅客一个可反馈自身公共交通出行安排和需求的渠道，反馈包括对计划前往的区域，计划出行的时间段，以及对现有地铁、公交线路加开或做延迟的建议等实际需求；逐步通过对掌握的实时客流信息以及旅客对公共交通的需求信息，对公交、地铁等公共交通进行非常规时间内（如夜间）的临时调度安排提出建议，满足旅客临时的交通出行需求，实现枢纽客流的快速疏散。

　　此外，为提升虹桥枢纽及商务区核心区的地下空间公共指引精度，将借助GIS、VR等技术对虹桥枢纽室内50万平米、核心区地下空间280万平米、国家会展中心馆内40万平米总计约400万平米的室内空间进行虚拟建模，并通过Wi-Fi嗅探、蓝牙定位、手机信令等多元技术融合为旅客提供精准到米级的室内导航服务。不久的将来，往来虹桥枢纽的旅客在世界最大规模的地下空间范围内，通过移动终端应用也可以精准的找到各个目的地，不用再担心迷路的问题。

　　在虹桥商务区开发建设的推进中，入驻企业也积极融入到智慧枢纽的打造。虹桥商务区管委会与阿里巴巴深度合作，围绕商务区的交通枢纽中心特征，整合航空、高铁、地铁、公交等各类交通数据，打造虹桥交通大脑，为商务区交通管理和前端的旅客一体化出行提供支撑，打造世界领先水平的智慧交通枢纽。

　　近期，各枢纽单位也推出了多项智慧新举措。铁路上海站多项“黑科技”上马：引入了客流热力成像系统，通过热力感应采集数据，实时监控候车客流积压情况，精准调整候车乘降组织；对枢纽内卫生间加装了智能引导系统，通过电子显示屏，帮助旅客在最短时间内找到厕位；通过掌上服务“心尚”云服务，可在线查询列车正晚点、余票信息，预约特需旅客服务，登记遗失物品等多种功能。虹桥机场加装全国首个“无感支付”停车库；一批特殊的机器人“安检讲解员”，更在客流高峰段，协助旅客快速通过安检；开通自助托运、安检“e证通”及出入境自助通关，对T2航站楼10个值机岛168套值机航显屏全面升级，T1航站楼自助点餐外卖服务升级等多项智慧措施。地铁在春运前开通了手机扫描进站功能，并在全网络既有线路车站，实行刷码过闸。出租车上客点增设了费用参考牌、LED显示牌、出站广播等措施，通道候车旅客基本控制在了3圈以内，进通道等待时间只需11分钟左右。虹桥火车站P9、P10停车场也对泊位引导、车辆收费系统进行了升级，每辆车的停留时间可缩短到2-3秒。公安方面，将在虹桥枢纽范围内新增具备智能图像识别功能的视频探头，对人脸、车辆、场景、行为进行复杂的智能识别分析，加装多维度感知安全门，智能识别标识重点人员和危险品；通过智能感知设备布设，全方位动态实时监测枢纽内火灾隐患；在枢纽周边区域改造提升交通信号灯、多合一智能电子警察监控点位，实现路况智能识别、信号智能调节、违法交通行为智能抓拍，提升交通通行效率。